Números que asombran en este informe audiovisual, en el marco de la celebración oficial del Día de la Industria.
«Ayúdenos a llenar el mundo con banderas argentinas. Exporte para firmar una conciencia exportadora nacional. Para revertir beneficios a la comunidad. Para desarrollar la industria argentina. Para que ingresen divisas y queden en el país» Rezaba una propaganda oficial del gobierno nacional, en septiembre de 1973, poniendo de relieve la potencia industrial argentina y su proyección en el mundo, luego de un proceso de desarrollo ininterrumpido, desde 1930, que había llevado al país al pleno empleo, prácticamente.
«Estas frases son propicias para exponer un tema que ha pasado a ser de vital importancia para el país: exportar», continúa el documento fílmico de la época.
«A la luz de estimaciones oficiales y privadas, este año (1973) la Argentina alcanzará una cifra récord en las exportaciones: un salto del 65% con respecto al año anterior. El gobierno, en su objetivo de liberación alienta estas exportaciones, imponiendo una dinámica mayor al desarrollo del comercio exterior. Las exportaciones tradicionales, la del área animal, y la de los productos de la tierra, prestigiaron en su momento nuestra imagen en el exterior. Carnes, derivados de la industria pecuaria, frutas, fueron conocidos productos argentinos que se comercializaron por años. Pero ahora lo que toma auge auspicioso es la exportación de los productos no tradicionales, que sumados al total, han hecho que los primeros seis meses de este año la balanza comercial haya sido favorable en 545 millones de dólares».
Un número altísimo, si tenemos en cuenta que al producirse el golpe de Estado de 1976, el total de la deuda exterior pública era de unos 8.000 millones de dólares. Es decir, con el superávit comercial de 16 años, proyectados los números de 1973, el país estaba en condiciones de cancelar completamente su deuda. Una cifra casi imposible hoy, dada la sangría permanente de dólares como «política de Estado».
«Con el propósito de acercar al país este panorama optimista que la exportación nos ofrece, y con un homenaje a quienes con su diario esfuerzo, operarios, técnicos, empresarios, quiénes con su talento y su capacidad Industrial hacen posible esta aspiración, celebrando el «Día de la Industria» ofrecemos este número especial, dedicado al tema».
«Nuestro futuro bancario -afirmaba un directivo del Banco de Boston que había implementado una ‘Escuela de Exportaciones’- está inexorablemente ligado al desarrollo argentino».
«Argentina está cumpliendo un papel decisivo en la integración industrial Latinoamericana. Recientemente Chrysler Fevre realizó un convenio de exportación con Colombia, que hasta hace poco tiempo hubiera parecido irrealizable. 3600 Dodge semi armados serán enviados año tras año a nuestro hermano país, con un ingreso de 20 millones de dólares anuales a favor de Argentina. En Colombia la firma Chrysler Colmotores completará el montaje de los coches. La idea de una América Latina industrialmente integrada, es ya una realidad. Programas de este tipo contribuyen a intensificar el desarrollo económico y tecnológico de los pueblos».
«Un brillante avance de la industria textil argentina se ha concretado. Colecciones de casimires argentinos, que durante años exportaron a Estados Unidos y Europa, ahora están conquistando los mercados de África y Japón. Un logro para la industria textil nacional, que está entre las mejores del mundo».
«En exportaciones no tradicionales, el rubro artefactos para el hogar cobra cada día más importancia. La firma ‘Volcán’ es una de las tradicionales, en la materia aludida. Elegante cocina, como muchos otros miembros de esta familia, ha sido destinada a prestar sus servicios en otro país. Con este nuevo cargamento ’40 Sociedad Anónima Volcán’ cumple objetivos de exportaciones no tradicionales que benefician la balanza comercial Argentina y la difusión mundial de nuestra industria».
«Otro aspecto de la dinámica y competitiva industria automotriz argentina: camiones. Estos vehículos, que usted fácilmente reconoce, son fabricados desde hace 22 años aquí, en González Catán, provincia de Buenos Aires. Con los más actualizados equipos, y bajo rigurosos controles de calidad, se fabrican los chasis Mercedes Benz, que han modernizado nuestro parque de transporte. 3300 personas de las cuales el 99% son argentinos, son los artífices de un verdadero milagro tecnológico nacional. Además Mercedes Benz Argentina realiza una importante obra social y cultural para esparcimiento y capacitación de su personal y familiares… Desde 1968, Uruguay, Chile, Perú, Ecuador, Bolivia, Paraguay, Honduras, Guatemala, reciben estos magníficos exponentes de la industria nacional. Generando ganancias para el país de más de 12 millones de dólares en 1972 y más de 22 millones en el corriente año… Mercedes Benz Argentina, la industria automotriz nacional que más exporta. Exportar y crecer, desarrollarse y liberarse, los argentinos ya estamos en esa tarea».
La industria argentina, un espejo donde mirar y reconocer aquellas virtudes que deben permitirán guiar la salida de la crisis sistémica del país, en la que precisamente ingresamos hace 50 años, por la destrucción intencional de las políticas de desarrollo que pusieron a Argentina a las puertas de Europa, y el mundo.
Luis Moro
